 |
Механическая противоугонная система  CTL#53
 |
Блокирует рычаг или элементы механизма переключение КПШ в подконсольном пространстве. Цилиндр Mul-T-Lock INTERACTIVE, который невозможно открыть с помощью отмычек, а ключ не подлежит несанкционированному изготовлению дубликата. Усиленный штырь профильной конфигурации имеет дополнительные степени защиты от несанкционированного открывания. Замок крепится к кронштейну, который с помощью специальных срывных гаек соединяется с корпусом автомобиля. Внешний корпус замка изготовляется из закаленной усиленной стали. Штырь - закаленная легирована сталь. Внутренний корпус замка - из закалённой стали с антикоррозийными свойствами. Кронштейн - сталь 5 мм с покрытием краской черного цвета.
|
Для блокирования КПШ в положении "R" или "Parking" необходимо вставить штырь в замок и нажать. Отпирание выполняется оборотом ключа на 55 градусов. При этом подпружиненный штырь освобождает блокирование КПШ. Во время движения автомобиля штырь находится в специальном держателе, который входит в комплект замка.
|
|
