|
 |
Автоиммобилайзеры  
BLACK BUG PLUS ВТ-71М
BLACK BUG PLUS BT-73
Системы высшего уровня защиты с автоматическим отключением противоугонных функций при наличии электронного ключа-транспондера: пассивного - карточки Texas Instruments (протокол обмена информации TIRIS), или активного - и "метки" (TIRIS-совместимый протокол обмена информации). Основывается на защитной технологии Hook Up. Неограниченное количество блокировок. BT-73 представляет собой "Европейское" исполнение. Версия ВТ-71М отличается наличием функции AntiHiJack - она обеспечивает полноценную защиту от захвата автомобиля.
Эти противоугонная системы делают всё то же самое, что и предыдущие модели ВТ-52М и МINI ВТ-53. Разница состоит в техническом исполнении. В этой модели впервые была использована оригинальная "беспроводная" передача сигналов по технологии HOOK UPR.
Поясним на примере: всякая система состоит из Центрального Блока, исходящих из него проводов и других приборов. По проводам Центральный Блок получает информацию, например: хозяин ли за рулём или нет. По проводам же Центральный Блок даёт разрешение двигателю работать. Поэтому и не удивительно, что всякий угонщик в первую очередь норовит найти эти провода, что вполне возможно, а по ним отыскать Центральный Блок и отключить систему.
В модели BLACK BUG PLUS нет этих проводов, сигналы передаются по штатным проводам, уже существующим, установленным на заводе, что более чем затрудняет жизнь угонщика. Если он перережет заводские провода, машина точно никуда не поедет.
Дальше больше, если угонщик найдёт Центральный Блок, он (если у него голова работает) не будет отключать его, так как Центральный Блок не запрещает, а наоборот даёт разрешение на включение двигателя специальным приборам. Эти приборы в свою очередь замаскированы под заводские детали автомобиля, которых может быть сколь угодно много и, которые могут быть расположены в самых непредсказуемых местах.
Полная разборка автомобиля "до винтика" и последующая его полная сборка не дают угонщику гарантии, что автомобиль заведётся.
Блокировка дистанционно управляемыми реле (защитная технология HOOK-UP);
Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack, только для BT71M);
Программирование алгоритма защиты от захвата (только для BT71M);
Память на три транспондера;
Возможность управления введением секретного кода;
Бузер;
Светодиодный индикатор режимов работы;
Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытный режим);
Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций);
Варианты исполнения антенн
рамочная ферритовая
транспондеров
пластиковая карточка "метка".
Потребление тока в дежурном режиме не более: 25 мА
Максимальный ток в выходных цепях:
Сирена: 3 А
Световая сигнализация: 5 А
Реле блокировки HOOK-UP: 20 А
Рабочий диапазон температур: - 40...+85оС
Число вариантов кода транспондера: 2х1019
Дополнительная информация
BLACK BUG MINI BT-53
BLACK BUG ВТ-52М
Системы с автоматическим отключением противоугонных функций при наличии электронного ключа-транспондера: пассивного - карточки Texas Instruments (протокол обмена информации TIRIS), или активного - "метки" (TIRIS-совместимый протокол обмена информации). BLACK BUG MINI BT-53 представляет собой "европейское" исполнение. Версия BT-52M отличается наличием функции AntiHiJack - она обеспечивает полноценную защиту от захвата автомобиля..
Модельный ряд максимальной комфортности. Особенностью этой автомобильной охранной системы является то, что в ней впервые в мире был использован электронный ключ - транспондер. Управление транспондером возможно для большой (до полуметра) и особо большой (более метра) дальности действия, благодаря чему достигается полный автоматизм работы охранных и противоугонных систем.
Владелец носит при себе электронный ключ, выполненный в форме пластиковой Карточки, похожей на кредитную. Карточка не имеет элементов питания и может служить неограниченно долго. Как только владелец садится в свою машину, система BLACK BUG "видит" своим магнитным полем Карточку и отключает блокировку двигателя. Просто ничего не надо делать, сел, и она заведётся, вышел, и она не заведётся. Функция AntiHiJackR - защита от захвата автомобиля, основана на том же принципе. Представьте, что вы притормозили на перекрёстке, вдруг врывается грабитель, выкидывает вас из автомобиля и спокойно уезжает. Далеко не уедет. BLACK BUG, "видя", что "хозяина" нет, даст отъехать угонщику на некоторое расстояние, достаточное, что бы он не вздумал вернуться к владельцу с расспросами. Потом BLACK BUG постепенно отключает двигатель для избежания аварийной ситуации, процесс сопровождается воем сирены и отчаянным миганием фар вашего автомобиля. Машина останавливается и больше не заводится.
Встроенное реле блокировки и дополнительный выход;
Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack, только для BT52M)
Безопасный (прерывистый) алгоритм блокировки;
Память на три транспондера;
Звуковая и световая индикация срабатывания;
Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций);
Варианты исполнения антенн:
рамочная
ферритовая
Варианты исполнения транспондеров
пластиковая карточка
"метка"
Потребление тока в дежурном режиме: не более 25 мА
Максимальный ток в выходных цепях:
Сирена: 3 А
Световая сигнализация: 5 А
Встроенное реле блокировки: 18 А
Дополнительный выход блокировки: 1 А
Рабочий диапазон температур: -40...+85С
Число вариантов кода транспондера: 2х1019
|
 |
|