Только у нас применяемая технология промывки систем смазки ДВС

Режимы смазки узлов и деталей двигателей внутреннего сгорания (ДВС) более чем на 70% определяют их долговечность, поэтому состояние масла, а также состояние системы смазки являются главными факторами, определяющими долговечность ДВС.

Время, в течение которого моторное масло будет иметь заданные эксплуатационные качества, в значительной мере определяется наличием и концентрацией в нем различного рода загрязнителей. Продуктами процесса окисления масел являются тяжелые углеводородные образования в виде смол. Наличие смол в объеме масла приводит к интенсивному заращиванию каналов системы смазки ДВС и, как следствие, к ухудшению режимов смазки их деталей и узлов, а значит, к их ускоренному износу.

Таким образом, удаление твердых загрязнителей, а также смолистых отложений из каналов системы смазки ДВС позволит ликвидировать причины ускоренного износа их деталей, т.е. продлить срок службы двигателей. Как показали исследования, промывка системы смазки увеличивает срок службы пар трения не менее чем в два раза.

Для решения этой задачи используется установка, позволяющая производить промывку системы смазки различных по типу ДВС, с электронно-оптическим блоком контроля процесса промывки и состояния промывочной жидкости.

Установка имеет трехступенчатую систему очистки. На первой ступени очистки установлен сетчатый фильтр, предотвращающий попадание в качающий узел установки механических загрязнений размером более 1 мм.

На второй ступени очистки установлен центробежный очиститель реактивного типа с повышенной очистительной способностью. Использование данного типа очистителя позволяет выделять из объема моющей жидкости твердые включения загрязнений размером до 5 мкм, а также загрязнители, находящиеся в жидкой фазе и отличающиеся по плотности от моющей жидкости. До 85% загрязнений задерживается на второй ступени очистки.

Третья ступень очистки осуществляется фильтром тонкой очистки.

Многоступенчатая система очистки жидкости позволяет эффективно ее очищать и промывать масляную систему ДВС с высокой степенью очистки. А насосный узел обеспечивает подачу промывочной жидкости под номинальным давлением, что обеспечивает качественную промывку и безопасность ДВС.

Наличие контрольного электронно-оптического измерительного блока позволяет: